Географическое положение: северо-запад Индии, на правом берегу р. Джамна (приток Ганга), у подножия холмистой гряды Аравали
Площадь Дели: 1483 км2
Численность населения: 15,3 млн
Средняя плотность населения: 687 чел./км2
Ведущие отрасли промышленности: хлопкопрядильная, текстильная, кожевенно-обувная, пищевая, транспортное машиностроение, электротехника, телекоммуникационная, химическая, полиграфическая
Достопримечательности: железная колонна (V в.), руины мечети Кувват-уль-Ислам (XII в.), соборная мечеть Джами-Масджид, Красный форт, минарет Кутб-Минар, усыпальница великого визира Сафдара Джанга, дворцы Ранг-Махал, Дивани-Ам, Дивани-Кхас.

Дели - столица и второй по величине после Мумбай (до 1995 г. носил название Бомбей) мегаполис Индии, один из наиболее экономически развитых городов страны с самым высоким уровнем потребления. По количеству специалистов в области информационных технологий и телекоммуникаций столица Индии находится на втором после Бангалора месте в стране.

Столица Индии расположена в северо-западной части , на западе обширной Индо-Гангской равнины, всего в 150 км южнее гималайских предгорий. Город выстроен на правом берегу берущей начало в гималайских ледниках реки Джамны, притока священного для индуистов Ганга. Здесь господствует тропический муссонный климат, переходный тип между влажным и сухим континентальным. Период наиболее высоких температур (до 42°С) приходится на март-июнь, тогда, как в январе и феврале могут быть лёгкие заморозки. Несущий обилие влаги летний муссон добирается до западной части Индо-Гангской равнины лишь во второй половине июня, тремя неделями позже, чем на юге Индии. С этого времени и до начала сентября идут дожди. Годовое количество осадков в окрестностях Дели составляет ок. 700 мм.

«СТОЛИЦА СЕМИ ИМПЕРИЙ»

Дели - один из древнейших городов Индии. В древности был известен как Индрапрастха. Современное название носит с 736 г., когда близ древнего городища был построен город Дхиллика (Дели). В средние века несколько раз переносился в пределах современного города. В 1206 г. становится столицей Делийского султаната - первого в истории Индии крупного государства, где правящая верхушка была целиком чужеземной и мусульманской по религии. В 1526 г. султанат был завоёван Великими Моголами, а в 1803 г. Дели захвачен англичанами. В 1911 г. в Старый город Дели из Калькутты была перенесена столица Британской Индии и началось строительство Нового Дели (Нью-Дели).

ДЕЛИЙСКИЕ МИГРАЦИИ

В 1912 г. население города насчитывало всего 230 тыс. жителей. На 1941 г. эта цифра утроилась. Последующие десятилетия принесли ещё более стремительный рост населения. После обретения Индией независимости (1947 г.), создания исламского государства Пакистан и ухода британских колонизаторов Дели покинула значительная часть городской элиты мусульманского вероисповедания. Эмиграция из Дели мусульман не прекращалась и в последующие годы - люди бежали в Пакистан от репрессий со стороны индуистских фанатиков. На их место стали прибывать индусы и сикхи, жившие в долине р. Инд.

В конце 1947 г. население Дели перевалило за миллион. В 1950-х гг. рост населения продолжался - в столицу молодого независимого государства перебирались чиновники, учителя и инженерно-технический персонал из других городов Индии. В конце 1950-х гг. численность населения Дели превысила 2 млн человек. Следующая большая фаза миграции, связанная с наплывом безземельных крестьян с просторов огромной Индо-Гангской равнины, началась под конец 1950-х гг. и продолжается до настоящего времени. Переселенцы находят работу в динамически развивающихся отраслях - промышленности и торговле.

Согласно прогнозам, каждые 10 лет население города будет увеличиваться на 50%. Характер делийских миграций привёл к изменениям в структуре городского общества. В Дели отмечается больший, чем в иных крупных мегаполисах Индии, процент людей с высшим образованием, среди которых преобладают сикхи, занимающие, как правило, средние и высшие посты в городской администрации, армии, а также доминирующие в бизнесе. В индийской столице не так рельефно выражены кастовые границы, а одним из главных приоритетов городских властей является борьба с бедностью.

СТАРЫЙ И НОВЫЙ ДЕЛИ

Сегодня население Большого Дели, в состав которого кроме Старого и Нового городов, расположенных в пределах союзной территории Дели, входят находящиеся в соседних штатах города Гургаон и Фаридабад (штат Харьяна), а также Газиябад (штат Уттар-Прадеш), перевалило за 15 млн. Центром Старого города (Шахджаханабада) являются соборная мечеть Джами-Масджид и Красный форт (или крепость Лал-Кила) (середина XVII в.).

Старый город - это переплетение узких улочек, вдоль которых теснятся низкие дома. На здешних улицах всегда столпотворение людей и животных. Главная ось Шахджаханабада - улица Чандни-Чаук (Серебряный рынок), играющая важную роль центрального базара. Плотность населения в Старом городе просто невообразимая - несколько десятков тысяч человек на 1 км2. Уменьшение нагрузки на центр и переселение его жителей в новые районы, которые растут на окраинах Большого Дели, - одно из приоритетных направлений политики городских властей. К Старому городу примыкает Пахаргандж - любимый туристами и очень оживлённый район, представляющий собой огромный рынок под открытым небом.

Новый Дели (Нью-Дели) был выстроен южнее Старого города в 1920-х гг. как столица Британской Индии, на месте развалин домогольских времён. С размахом спланированный ведущим английским архитектором первой половины XX в. Э. Лаченсом Нью-Дели - относительно благоустроенный район высокого уровня жизни с комплексом административных зданий (дворец Раштрапати-Бхаван, здания секретариата, парламент, министерства), рядом площадей, садов и скверов и радиально расходящимися от них широкими улицами. Массивы блоковых жилых домов сосредоточены в южной части Нью-Дели, а на юго-западе, в районе Дипломатик-Клайв, расположены посольства и отели.

Бульвар Раджпат («Путь царей») начинается от Раштрапати-Бхаван и проходит через Врата Индии к Национальному стадиону. По обе стороны бульвара высажены деревья и цветы. Каждый год посмотреть на проходящий здесь в День Республики военный парад собираются тысячи человек. На площади Коннот находится «Палика-Базар» - очень популярный и частично подземный торговый центр. Вид Нью-Дели не портят трущобы бедноты, а плотность населения здесь не превышает 5 тыс. чел./км2. Самый бедный район столицы, население которого находится за пределами крайней нищеты, расположен на левом берегу Джамны - вдоль реки выстроилась почти тысяча хибар, наскоро сбитых из подручных материалов (гофрированная жесть, куски фанеры, тростник). Здесь в ужасающих условиях влачит существование более 1,2 млн человек.

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

В памятниках архитектуры столицы Индии органически соединились черты индуистского и исламского зодчества. К самым известным относятся частично материалом послужили двадцать семь разрушенных индуистских и джайнистских храмов), а также кирпичный минарет Кутб-Минар - уникальный памятник средневековой индоисламской архитектуры, высотой 72,5 м. Неподалёку установлена загадочная колонна из, как полагают исследователи, чистого метеоритного железа - за более чем полторы тысячи лет металл не подвергся эрозии. Высота колонны составляет почти 7 м, а вес - 7,5 т.

Хорошо сохранилась соборная мечеть Джами-Масджид (середина XVII в.). Одна из визиток Старого Дели - Красный форт (или крепость Лал-Кила; 1639-48 гг.), построенный Великими Моголами. Периметр этой воздвигнутой из красного песчаника твердыни составляет почти 3 км, а высота стен - 33 м. За стенами находятся не казармы и мрачные оборонные сооружения, а мавзолеи, дворцы, изящные павильоны и сады.

ЭКОНОМИКА

Дели - не только огромная агломерация, но и важнейший экономический центр Индии. Тут находятся множество текстильных фабрик, предприятий по пошиву готовой одежды, а также кожевенно-обувной и пищевой отраслей. В городе производятся популярные в Индии автомобили, мотоциклы, мопеды и велосипеды. Выпускаются теле- и радиоаппаратура, минеральные удобрения и фармацевтические препараты. Дели - это важный центр декоративно-прикладного искусства и художественных ремёсел (резьба по слоновой кости, филигранные серебряные и золотые ювелирные изделия, ручное ткачество).

Столица Индии является крупным транспортным узлом на северо-западе страны, где
сходятся 7 железнодорожных линий, а на север и юг пролегли скоростные шоссе. В городе имеется два аэропорта - для внутреннего и международного авиасообщения. Городской транспорт представляют автобусы, такси и целая армада мото- и велорикш. Воздух в огромном мегаполисе сильно загрязнён выхлопными газами. Часто в качестве городского транспорта выступает всё, что снабжено двумя колёсами.

Памятники индийской архитектуры, которые можно увидеть в Дели, вобрали в себя черты персидского, эллинистического, китайского, исламского и колониального европейского искусства и отличаются особым, неповторимым стилем.

На улицах дели жизнь бьёт ключом и приезжего туриста на каждом шагу ожидает что-то интересное — будь то заклинатели грозных кобр или представления уличных музыкантов.

Храм Лотоса (или Дом поклонения бахаи — самой молодой мировой религии, зародившейся в середине XIX в. и в настоящее время объединяющей свыше 5 млн последователей в 188 странах мира) — одна из наиболее известных достопримечательностей столицы Индии.

В южной части Дели расположены сады Лоди с роскошными усыпальницами и мавзолеями правителей из династий Лоди и Саджидов (XV-XVI вв.)

Врата Индии — каменная арка, воздвигнутая в память тысяч индийских солдат, погибших во время афганских и Первой мировой войны. У подножия ворот горит вечный огонь.

Дели - колоритная и впечатляющая метрополия, куда мечтают попасть многие путешественники. Основанное еще 5000 лет назад, это поселение быстро стало центром торговли и начало стремительно развиваться, переходя от одних правителей к другим и получая удивительное наслоение культур и традиций. Сюда приезжают и те, кто интересуется старинными памятниками архитектуры, их в городе более 60 тыс., и те, кому больше по душе колониальные постройки, в этом отношении непревзойденной считается столичная часть Нью-Дели. Кроме того, современный Дели - это научный и культурный центр страны.

Нью-Дели - город многонациональный, как и многие столицы. Местное население исповедует все известные миру религии, поэтому мечети здесь запросто соседствуют с индуистскими храмами, а купола христианских соборов довольно причудливо смотрятся на фоне буддийской стены. С древними памятниками Старого города уместно контрастирует фешенебельный современный Нью-Дели с его торговыми центрами, роскошными особняками, дорогими автомобилями и ресторанами авторской кухни.

Как добраться до Дели

Прямые рейсы в Нью-Дели из Шереметьево ежедневно выполняет «Аэрофлот». Самолет летит 6 часов. Более выгодный вариант - добираться с пересадкой в Шардже, Алма-Ате, Бишкеке или Бахрейне перевозчиками «Эйр Арабиа», «Эйр Астана», «Галф Эйр» или «Пегасус Азия». Минимальное время в пути с остановкой - 9 часов. Цены на странице указаны на март 2019 г.

Из аэропорта в город

Международный аэропорт Индиры Ганди находится в 16 км от центра столицы, добраться до него можно на автобусе, метро, трансфере или такси. В Терминале № 3 аэровокзала находится станция метро, откуда с 5:00 до 23:30 отправляются поезда до ж/д станции «Нью-Дели». Время в пути - 20 минут, интервал движения 10-15 минут.

Самый экономный способ оказаться в городе - автобусы, которые раз в полчаса отправляются от того же Терминала № 3 и следуют до станции у Кашмирских ворот и делового центра Коннот-плейс. В дороге придется провести около часа.

В автобусах есть кондиционеры, но пассажиров обычно много, к тому же движение в столице оживленное, бывают пробки.

Удобнее ехать на такси. Можно заказать машину заранее либо взять на месте в специальной будке, где оператор принимает заказ и оплату, а затем выдает квитанцию с номером машины. Поездка до города стоит 400 INR.

Как добраться из аэропорта Дели до главного ж/д вокзала

Поиск авиабилетов в Дели

На автобусе

В Дели прибывают автобусы из Катманду, Читвана (дорога на любом из них займет около 1,5 дней) и практически из любого города Индии.

Автобусы в Индии, даже междугородние, оставляют желать лучшего и обычно куда менее комфортабельны, чем поезда, однако туристам не избежать поездок на них при желании съездить в какой-нибудь из городов, расположенных в горах.

Транспорт

Метро - один из самых удобных, быстрых и дешевых способов перемещения по Дели, в городе уже построено 6 веток, добраться можно практически куда угодно. При покупке билета нужно иметь в виду, что он действителен только для той станции, на которой совершается посадка - если купить сразу два, вернуться по второму возможности не будет.

Можно купить туристическую карточку, позволяющую ездить на метро сколько угодно.

До любой части города можно доехать и на автобусе. Билеты на них дешевле, чем на метро, однако и комфорта меньше - в часы пик по всему городу жуткие пробки, в каждый автобус набиваются толпы людей.

В Дели два вида автобусов - частные и государственные. Последние - красного и зеленого цветов. Летом разница между ними просто огромна, так как в красных установлены кондиционеры.

На остановках нет ни расписаний, ни даже табличек с номерами прибывающих туда автобусов, так что любую информацию можно получить, только спросив у людей. Впрочем, редко когда нужного автобуса приходится ждать дольше 15-20 минут.

Несмотря на пробки, удобнее всего передвигаться по городу на такси. Поездка обходится в 300 INR, оставлять водителю чаевые не принято. Местная альтернатива - моторикша, чуть медленнее, зато с ветерком. Кроме того, в Дели очень популярен двухколесный транспорт: велосипеды и мотобайки. Для велосипедистов условия весьма экстремальные - дорожки есть только в старой части города, к тому же по ним часто ездят автомобили. Но при желании покататься можно, станций аренды достаточно, часто они есть при отелях.

Мотобайки постоянно снуют по городу, поэтому соблазн взять такой транспорт в аренду очень велик. Для тех, кто водит уверенно, байк станет отличным, удобным и маневренным средством передвижения. Но важно учитывать, что движение в городе интенсивное и хаотичное.

Для вождения мопеда нужны права категории А, хотя многие путешественники пренебрегают этим правилом. Не стоит нарушать закон, потому что в случае проверки документов или аварии последствия могут быть серьезными.

Карты Дели

Отели Дели

Дели - большой город, в нем несколько тысяч отелей , гостевых домов и апартаментов. Путешественники стремятся остановиться в центре, ближе к достопримечательностям. Хотя почти в каждом районе можно найти неплохие варианты.

Место в хостеле стоит 500 INR, уютную аутентичную комнату на двоих в гостевом доме сдают за 1000 INR, а отличный номер в отеле 3* обходится в 2500 INR. Если хочется роскоши и королевского обслуживания, можно поселиться в пятизвездочных сетевых или локальных гостиницах за 6000 INR в сутки. Услуги обычно соответствуют выбранной категории, но многие, даже самые простые отели предлагают бесплатный трансфер из аэропорта, это можно уточнить при бронировании.

Что привезти

На любом из многочисленных рынков Дели можно купить все, что угодно. Но чаще всего туристы выбирают одежду: яркие сари, легкие шаровары, тонкие рубашки, кашемировые шали из пашмины, шелковые платья и шелк в отрезе. Высоко ценится раджастанский хлопок, сочный по окраске, с эффектным рисунком, и смесь шелка и хлопка - «химра». Роскошно выглядят ковры ручной работы, расшитые золотом и полудрагоценными камнями. Рукодельницы оценят наборы для вышивки: нити, камни, бисер, блестки, кружева.

В Дели невозможно пройти мимо аюрведических препаратов и масел, косметики и хны, специй и так называемых «масал» (смесей, усиливающих вкус блюд), индийских сладостей, чая и кофе.

Украшением интерьера станут деревянные или каменные фигурки индийских богов, слонов и т. д.

Отличный подарок для близких - ювелирные украшения из качественного серебра или местного ярко-желтого золота, которое, увы, часто содержит примеси. Очень красивы изделия в стиле бидри, так называют узор серебряной проволоки на темном металле. В этой технике делают браслеты, серьги, кулоны, а также декоративную посуду и статуэтки.

Старый город славится своими базарами, самым популярным считается рынок «Чанди Чоук». Он стал еще одним новшеством Шаха Джахана, дочь которого любила делать тут покупки. Пожалуй, истинную индийскую экзотику можно прочувствовать именно здесь: толкотня и шум переплетаются с ароматами индийской кухни, блеском серебра и золота. Раньше рынок разделяли каналы, теперь это лабиринт узких улиц, где продается все, что угодно. Здесь же находится базар «Кинати», где торгуют изделиями из золота и серебра, деревянными сувенирами. Базар «Найа» - рай для любителей специй, по оптовым ценам тут можно купить фрукты и сладости.

Один день в Дели

Кухня и рестораны Дели

Столица всегда была не только центром притяжения жителей других регионов страны, но и точкой пересечения торговых путей, поэтому на ее кухню повлияли и культура разных народов Индии, и иностранные привычки.

Поесть в Дели можно везде: на каждом шагу стоят тележки с уличной едой, домашние кафе и дорогие рестораны. Разбег цен тоже невероятный: от нескольких рупий в закусочной до пары тысяч - в фешенебельном месте. Ужин в ресторане на человека обойдется в 500 INR.

Основа местной кухни - рис, овощи, бобовые, фрукты и молоко. И, конечно, специи. Многие индусы вегетарианцы, но это не значит, что в Дели не едят мяса. Здесь часто встречаются баранина, птица и козлятина. Свинину подают очень редко, а говядину вообще не готовят, так как корова - священное животное индуистов, а свинину не употребляют в пищу мусульмане.

Стоит попробовать плов «бирияни», не слишком острый, приготовленный на топленом масле гхи. Это блюдо готовят с птицей и подают с «райту» - мелко порезанными овощами. Пресный сыр «панир» добавляют практически в каждое блюдо, это своеобразный заменитель мяса. Часто в меню есть густой суп «тукпа», непальское блюдо, которое прочно обосновалось в кафе Дели.

Недорогой и очень популярный перекус - белые лепешки «нан», их готовят в особой печи, а потом наполняют различными начинками. Более диетический вариант «чапати» делают из муки грубого помола.

Лучшие фотографии Дели

Предыдущая фотография 1/ 1 Следующая фотография

Дели — столица Индии, самой загадочной страны Востока. Располагается город на берегу реки Джамна, притоке Ганги, в северной части Индии. Это второй по величине ее мегаполис, поделенный административно в 1947 г. на Старый и Новый.

Дели — многонациональный город, где сплетаются различные культуры, разнообразно формируя его устройство. Говорят в Дели на языке хинди, но также распространены английский и португальский. Тут замечательная инфраструктура и транспортная связь, активно развиваются информационные технологии, легкая, пищевая, керамическая и химико-фармацевтическая промышленность, не забываются и ручные ремесла.

Этот город богат своей историей и архитектурой, его называют «столицей семи империй». В Дели находится 60 000 памятников, которые имеют мировую значимость и были построены несколько тысячелетий тому назад. История города полна загадок. До сих пор среди ученых нет определенного мнения о том, сколько было поселений на территории Дели. Считается, что существовало три главных центра заселения, а вокруг в разные времена — до 16 поселений и крепостных сооружений. Дели — настоящая восточная сказка, ждущая своих ценителей. Вы сможете отдохнуть тут и шумной молодежной компанией и приехав со своей второй половинкой.

Регион	Национальный столичный регион
Количество населения	21,5 млн. человек
	3 000 г. до н.э.

Плотность населения	10 340 чел./км 2
	Индийская рупия, доллар США
Часовой пояс
Почтовый код
Международный телефонный код
Официальный сайт

Климат и погода

Климат города Дели тропический муссонный. Осадки выпадают неравномерно, большинство — в период с июня по август. Время муссонов — с июня до конца сентября. Лето в городе длительное и жаркое. Июнь и май — самые жаркие месяцы, когда в атмосфере преобладают воздушные массы, принесенные из пустынь (средняя температура +33,4 °C ). В связи с близким расположением Гималаев зимой в городе очень туманно, преобладает сухая и прохладная погода (средняя температура января — +14,2 °С ). Иногда бывают заморозки. Самый лучший период для отдыха — с марта по май.

Природа

Город разделен на две части рекой Джамна. На востоке река Хиндон (приток Джамны) отделяет Дели от соседнего города Газиабад . Сам город расположен в пределах Индо-Гандской равнины , ландшафт которой очень разнообразен. Здесь есть и плодородные равнинные участки, которые используют для сельского хозяйства, и южные засушливые холмы. С юга к северо-западу Дели окружен дугой хребта Аравалли . Самым выдающимся в цепи является Хребет Дели , высота которого 318 м. Все это делает природу города интересной и разнообразной.

Дели — город садов и парков, прекрасной зелени и экзотических птиц. В Президентском дворце красуются могольские сады, парк Будда Джайнати и парк Неру радуют глаза своей красотой в течение всего года. А летом воздух Дели наполняется чудесным ароматом цветов фрагипани.

Достопримечательности

Вы найдете здесь множество достопримечательностей: памятники, руины индуистских и мусульманских храмов, мавзолеи. Среди них особенным образом выделяются: Красный форт с большим дворцовым комплексом, оставшимся еще с эпохи Моголов, и «разноцветный дворец» Ранг-Махал , храм Бхайрон , «Старая крепость» Пурана-Кила , комплекс Джахаз-Махал , чудо света — нержавеющая колонна из металла возрастом в три века, Мемориальный музей Джавахарлара Неру, Делийский зоопарк , мемориал Индиры Ганди с «хрустальной рекой» , крупнейший в Индии театр под открытым небом на восемь тысяч зрителей. Перечислять достопримечательности Дели можно бесконечно, но никакие слова не сравнятся с их видом вживую.

Питание

Жители Дели очень любят питаться не дома. Здесь вы даже в самых укромных уголках города встретите рестораны и кафе на любой вкус. Недорогие индийские закуски продают в придорожных палатках в районе базаров Палика, Пахаргандж и на улице Джанпатх. Традиционную северную индийскую кухню вы можете попробовать в ресторанах Geoffries, The Buck Stops Here , расположенных в торговом центре Ansal Plaza, Dhaba, Nirula’s (ориентировано на туристов), The Rampur Kitchen . Присутствуют также привычные для европейца рестораны быстрого питания: McDonalds, Pizza Hut, Pizza Express. Top of the village — лучший из шести ресторанов, входящих в Village Bistro.

В закоулках Старого Дели вы найдете Karim , он известен отличными шашлыками. А если захотите пообедать на крыше, вам стоит посетить Parikrama. В хороших отелях есть буфеты, кофейни, рестораны, булочные-пекарни, которые открыты не только для постояльцев. В основном заведения питания работают до одиннадцати, а бары — до полуночи.

Проживание

Количество гостинец в городе не уступает количеству баров и кафе. Удобные и благоустроенные, на любой достаток и вкус, они всегда рады встретить постояльцев. Среди самых лучших отелей — Aman New Delhi, Taj Palace Hotel, The Imperial и The Oberoi New Delhi . Примечательно, что отели в Дели строятся не выше пальм (до 9 метров высотой).

Развлечения и отдых

В Дели есть не только морские пляжи, например, у озера Bhalswa.

Интересны спортклубы Дели. Best Western Resort and Country Club в окрестностях Дели, в уголке хребта Аравали, известен наличием спортивных сооружений и игровых мест для детей. Спортивные клубы Delhi Golf Club, Delhi Polo Club, The Meadows Golf and Country Club — это загородные клубы в уютных местах. В Дели есть несколько крупных стадионов, где проводят международные соревнования. Интересны для посещения аттракционы Bal Bhavan и Государственный детский музей и аквариум (National Children’s Museeum and Aquarium) , которые открыты со вторника по субботу с 09:00 до 17:00 с часовым перерывом на обед. А также Шанкарский международный музей кукол (Bahadur Shah Zafar Marg) , Зоологический сад и ярмарочная площадь Аппу Гхар.

Каждую субботу и четверг перед вами откроет двери дискотека Annabelles. Популярны ночные клубы Royale Mirage, Dublin, Capitol, SSteel, Elevate, Djinns, DV8, Ghungroo, My Kind of Place — в каждом из них кипит бурная ночная жизнь.

Покупки

Помимо бесчисленных достопримечательностей, в Дели вас ждет отменный шопинг. Вы сможете купить дешевые изделия из серебра, золота, драгоценных камней, а также ковры, одежду, шелк, кожу, антиквариат. Из магазинов первым стоит посетить Yashwant Place — крупнейший центр торговли. Здесь вы найдете недорогие украшения и шубы (норковая шуба может стоить от 300 $, а другие меха — еще дешевле). Здесь все действительно настоящее и недорогое, однако можно еще и поторговаться, получив большую скидку. В Dilli Khat вы найдете фирменные изделия из шелка и многое другое. Женщинам будет интересно посетить Santushti, где продается уйма женских товаров. Огромная площадь, окруженная торговым центром — это South Extension 1 & 2. Тут есть абсолютно все: от музыкальных дисков до золотых украшений. Если вы хотите приобрести что-то этническое, посетите Сentral Cottage Emporium . В The Village вы найдете множество сувениров.

Но еще интереснее отправиться на рынок народного ремесла Dilli Haat. Main Bazaar — самый главный базар города. В Chandni Chowk большой выбор одежды, тканей, серебра. На Kinari Bazaar можно купить свадебные красные сари, а на Khari Baoli увидеть весь ассортимент индийских специй. Оплата здесь предпочтительна наличными.

Цены указываются в индийских рупиях, но есть и ценники с долларовым эквивалентом. 1 $ = 51 рупии. Магазины открываются с 10:00 и работают до 17:00 - 19:00, а рынки с 10:00 до 17:00. Большинство рынков не работают в понедельник.

Транспорт

В Дели хорошо развита транспортная сеть. Есть три междугородных автовокзала, два аэропорта, три железнодорожных вокзала. Городской транспорт включает сетку метрополитена, автобусы и местные поезда-электрички.

Лучшим транспортом для передвижения по Дели является метро. Работает оно с 6 до 11 вечера, с промежутками от 3-х до 12 минут. Оплата зависит от длины поездки. Минимально — 0,16 $, максимально — 0,59 $. Проход по жетонам или проездным. Важно, что жетон нужен не только, чтобы войти в метро, но и чтобы выйти. За потерю жетона штраф — 3,9 $.

Для туристов существует Tourist Card (туристический проездной). К тому же в метро есть специальные вагоны для женщин, куда не могут входить мужчины. Автомобили в прокат лучше не брать, поскольку трассы в Дели очень узкие, а разметка на дорогах может отсутствовать, к тому же час пик там практически круглосуточно. По дорогам ездят не только машины, мотоциклы и автобусы, но и телеги, запряженные волами. Движение в Индии левостороннее. Как и везде, в Дели есть такси.

Связь

Выйти в интернет вы сможете в любом интернет-кафе или прямо из гостиничного номера, если такая услуга предоставляется. Мобильный телефон будет работать при наличии международного роуминга. В некоторых горных районах отсутствует мобильная связь.

Безопасность

В Индии очень развита религиозность, потому нужно быть внимательными, чтобы не оскорбить религиозных чувств индусов. Особую осторожность стоит проявить в общении с садху. Нельзя носить слишком открытую одежду, общайтесь очень сдержанно и вежливо, не зависимо от статуса собеседника. При посещении храмов снимайте обувь. Все религиозные сооружения нужно обходить только по часовой стрелке. Помните, что не все храмы открыты для посещения туристами.

Хотя в городе низкий уровень преступности, о безопасности стоит помнить всегда.

Если вы едете в страну на долгий срок, следует подумать о прививке от гепатита А и тифа. Следует помнить, что ветеринарный контроль молочной и мясной продукции в Индии отсутствует. Не пейте воду из-под крана и не гладьте бездомных животных. Ешьте только свежеприготовленную пищу.

Бизнес-климат

Бизнес-климат в городе хороший. Дели является развивающимся городом, который непрерывно привлекает инвесторов. Там проводятся многочисленные международные выставки-продажи, конференции, показы.

Недвижимость

В Дели вы найдете жилье на любой вкус. Цена на недвижимость тут зависит от его местоположения — района и близости к центру. Также стоимость определяет общая площадь помещения, количество спален, наличие ванной. Если вы хотите купить недвижимость в Дели, вам придется заплатить помимо указанной стоимости еще 3,5 % земельного налога, 2 % — нотариусу за юридическое оформление и 3 % — маклерской фирме.

Стоимость средней по размерам квартиры в Нью-Дели составляет около 2-3 млн. рупий (50-75 тыс. $), а в пригородах на 10-15 тыс. $ дешевле. Можно купить, арендовать квартиру или дом, расположенные ближе к центру города. Арендная ставка при этом примерно одинакова — 350-400 рупий/кв. м (10-11,5 $./кв. м). Бывает, приходится доплачивать за класс жилого помещения: удобная планировка, высококлассный ремонт и прочее.

Всегда пристально смотрите за своими вещами. Берегите паспорт и деньги. Советуем заранее сделать копии первой страницы паспорта, страницы с визой и копию билета. Обменивать валюту стоит только в банках, имея при себе декларацию о ввозе валюты, которая дает возможность обратного обмена, когда вы будете выезжать из страны.

Полезная информация для туристов о Дели в Индии - географическое положение, туристическая инфраструктура, карта, архитектурные особенности и достопримечательности.

Дели – не просто столица Индии, но и один из крупнейших и старейших городов мира. Он расположен на севере страны, на берегу реки Джамна (Ямуна). В Дели очень хорошо развита инфраструктура, он является техническим и научным центром страны.

Город был образован еще 5 тысяч лет назад – первые упоминания о нем можно найти еще в эпосе Махабхарата. Тогда он имел название Индрапрастха. Удачное географическое положение Дели позволило ему еще в древние времена стать центром торговли в Азии, так как именно на его территории пересекались многие торговые пути – из Персии, Афганистана, Средней Азии. Поэтому не удивительно, что очень многие правители на протяжении практически всей истории города хотели заполучить его в свои руки. По легенде он 11 раз был разрушен и столько же раз восставал из руин. В свое время Дели находился под властью династий Маурья и Томара, императоров Хумаюна и Акбара, Шах-Джахана и Надир-Шаха.

Город разделен на девять основных округов: Южный, Восточный, Северный, Западный, Юго-Западный, Северо-Западный, Северо-Восточный, Центральный и округ Нью-Дели.

Благодаря такой длинной и богатой на события истории Дели является настоящим раем для любознательного туриста. В нем есть огромное количество религиозных, архитектурных и культурных памятников, которые оставили после себя многочисленные народы, когда-либо населявшие эту территорию.

Одними из наиболее интересных достопримечательностей города считаются Ворота Индии – монумент в память о погибших в англо-афганских войнах индийских солдатах; Красный Форт – огромная крепость, построенная во времена Великих Моголов; самая большая мечеть страны Джама Масджид; удивительной красоты храм Лотоса; Кутб-Минар – храмовый комплекс, который прославился самым высоким в мире минаретом. Кроме этого, в Дели огромное количество храмов, церквей, мечетей, музеев, галерей и университетов.

Дели очень хаотичен, и иностранные посетители Индии часто бывают дезориентированы или разочарованы, попадая в руки неквалифицированного сервиса или мошенников. При этом в городе достаточно квалифицированного сервиса, а полиция принимает серьёзные меры для защиты туристов.

Разительный контраст между узкими улочками Старого Дели и колониальными особняками более современной части города - Нового Дели, непрестанное гудение машин и моторикш, требующих уступить дорогу, невероятного размера очереди у кинотеатров, пряные запахи специй, разносящиеся по улицам из многочисленных кафе, то там, то сям звучащая из репродукторов индийская музыка, толчея на рынках и у вокзалов производят очень сильное впечатление на всякого, кто впервые оказался в Южной Азии.

Ночная активность Дели сосредоточена, главным образом, в пятизвездочных отелях, где есть и очень хорошие рестораны, и бары, и работающие до раннего утра клубы. В Дели, особенно в центре города, никогда не возникнет проблем с поиском ресторана, где можно вкусно и недорого пообедать.

H G Я O L

Дейли-Сити - город в штате Калифорния , США . Является крупнейшим городом округа Сан-Матео . Назван в честь бизнесмена и землевладельца Джона Дейли (Дэли).

География

Площадь города составляет 19,849 км². Открытых водных пространств нет. Город граничит с различными неинкорпорированными местностями . Вокруг города имеется несколько сейсмических разломов.

История

Как свидетельствуют археологические находки, данная территория уже к 2700 годам до н. э. была заселена предками индейцев-олони . Несмотря на начало в XVI веке завоевания этих территорий Испанией, вплоть до 1769 года индейцы имели мало контактов с европейцами. В 1776 году здесь была основана испанская католическая миссия, к 1778 году была проложена дорога на Сан-Франциско , тогда же начало развиваться сельское хозяйство. После получения Мексикой независимости от Испании в 1824 году мексиканское правительство предоставляло гражданам страны и переселенцам из США земельные участки для устройства ранчо . После Американо-мексиканской войны территория будущего города оказалась в составе США. К началу 1860-х годов большинство семей покинули свои ранчо из-за неурожая зерновых и картофеля, но несколько оставшихся переключились на разведение крупного рогатого скота и производство масла; во второй половине XIX века поселение стало расти, вдоль прохожившей около него Южно-Тихоокеанской железной дороги стали строиться новые дома и школы. Во время Гражданской войны в США в поселении проходили стычки между сторонниками и противниками рабства.

Ключевым событием в истории Дейли-Сити стало землетрясение в Сан-Франциско 1906 года , когда большое количество беженцев из этого города, потерявших жильё, прибыло на ранчо к югу от города в качестве рабочих, в том числе на крупном ранчо Джона Дейли, построенного ещё в 1853 году. Для многих из них местные землевладельцы выделили земельные участки для строительства домов, жители осели здесь, а вскоре возникла необходимость в городской инфраструктуре. Существовали планы по объединению формировавшегося города с Сан-Франциско, но почти сразу же были отвергнуты. 16 января 1911 года было подано прошение об инкорпорировании фактически уже существовавшего города, и 22 марта того же года она была удовлетворена. Город, однако, оставался небольшим до конца 1940-х годов, когда Генри Делджер основал здесь строительную компанию Westlake .

Население

Согласно данным переписи 2010 года , население Дейли-Сити составляло 101123 человека, при этом по плотности населения город занимал 6-е место в стране среди городов с численностью более 100 тысяч человек. Расовый состав населения города был следующим: азиаты - 55, 6 %, белые - 23,6 %, чернокожие - 3,6 %, уроженцы Гавайев и тихоокеанских островов - 0,8 %, индейцы - 0,4 %, представители других рас - 11,1 %, представители двух и более рас - 4,9 %, латиноамериканцы (любой расы) - 23,7 %. Большая часть населения является потомками филиппинских и китайских иммигрантов.

По данным переписи, в городе было 31090 домохозяйств, из которых 11050 (35,5 %) имели детей в возрасте моложе 18 лет, проживающих в них, 15,883 (51,1 %) были совместно проживающими супружескими парами противоположного пола, 4,667 (15 %) представляли собой женщину-главу семьи без мужа, 2,238 (7,2 %) - мужчину-главу семьи без жены. 1632 домохозяйства являлись не состоящими в браке партнёрствами противоположного пола (5,2 %), 293 - однополыми супружескими парами (0,9 %) или партнёрствами. 5855 домохозяйств (18,8 %) представляли собой одиноких людей, 2136 (6,9 %) - одиноких людей возрастом 65 годами и старше. Средний размер домохозяйства составлял 3,23. Насчитывалось 22788 семей (73,3 % всех домашних хозяйств); средний размер семьи составлял 3,63.

Возрастной состав населения был следующим: 19614 человек (19,4 %) моложе 18 лет, 10506 человек (10,4 %) в возрасте 18-24 лет, 29663 человека (29,3 %) в возрасте 25-44 лет, 27717 человек (27,4 %) в возрасте 45-64 лет и 13623 человека (13,5 %) в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 38,3 года. На каждых 100 женщин приходилось 97,5 мужчин. Для каждых 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 95,3 мужчины.

Основу экономики составляет сфера услуг .

Транспорт

Через город проходят автодороги SR1, SR35 и SR82, а также межштатная магистраль Interstate 280.

Примечания

City of Daly City (неопр.) . Geographic Names Information System . US Geological Survey . Дата обращения 26 июня 2009.
Commission on Disabilities &124; San Mateo Health System (неопр.) . Архивировано 5 июля 2007 года. . Smco-cod.org. Retrieved on 2013-07-21.